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Adaptive Voltage Control in Power Systems: Modeling, Design and Applications

ISBNs: 978-1-84628-564-6 (impreso) 978-1-84628-565-3 (en línea)

Disponibilidad

Institución detectada	Año de publicación	Navegá	Descargá	Solicitá
No detectada	2007	SpringerLink

Cobertura temática: Ingeniería eléctrica, electrónica e informática

revistas Acceso Abierto

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Adaptivni Sistemi Avtomatičnogo Upravlinnâ

ISSNs 1560-8956 (impreso) 2522-9575 (en línea)

Disponibilidad

Institución detectada	Período	Navegá	Descargá	Solicitá
No requiere	desde oct. 2026 / hasta oct. 2026	Directory of Open Access Journals

Cobertura temática: Ciencias de la computación e información - Ingeniería eléctrica, electrónica e informática

tesis Acceso Abierto

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Adquisición y seguimiento en tiempo real para receptores GNSS multiantena

Autores/as: Gerardo Ludovico Puga ; Pedro Agustín Roncagliolo ; Miguel Angel Mayosky ; Eduardo Paolini ; Roberto Costantini ; Javier A. Areta

Disponibilidad

Institución detectada	Año de publicación	Navegá	Descargá	Solicitá
No requiere	2015	SEDICI: Repositorio Institucional de la UNLP (SNRD)

Cobertura temática: Ingeniería eléctrica, electrónica e informática

Resumen disponible

El presente trabajo consiste en el desarrollo y la implementación de los algoritmos de adquisición y seguimiento de señales para un receptor GNSS GPS/GLONASS con múltiples antenas de entrada apto para ser integrado como instrumento de a bordo de un vehículo de tipo cohete como los utilizados para realizar la puesta en órbita de cargas satelitales. Son cuatro los requerimientos más importantes que deben satisfacer los algoritmos diseñados. El primero es la capacidad de operar correctamente bajo las condiciones dinámicas dominantes durante la misión de un vehículo de esta categoría. El segundo es la capacidad de procesar de forma simultánea y coordinada las señales recibidas a través de un sistema de cuatro antenas distribuidas en la periferia del cuerpo del vehículo, y ser capaz de mantener el sincronismo con las señales incluso cuando cambios en la orientación del vehículo modifiquen las condiciones de visibilidad del conjunto de antenas. En tercer lugar, el receptor debe poder procesar las señales civiles transmitidas por los satélites de los dos sistemas de posicionamiento operativos en la actualidad, el estadounidense GPS y el ruso GLONASS. Por último, todo el procesamiento debe realizarse en un sistema embebido y en tiempo real. Estos algoritmos, serán implementados sobre la base de un prototipo del hardware y software del receptor GPS/GLONASS multiantena y serán ensayados para verificar su correcto funcionamiento en una serie de condiciones tanto dinámicas como estáticas.

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